ZPRÁVY

Elektrická vozidla jsou konsolidována v odvětví dopravy

Elektrická vozidla jsou konsolidována v odvětví dopravy


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Po deseti letech zkoušek v reálných provozních podmínkách s partnerskými zákazníky představuje Renault Trucks druhou generaci 100% elektrických vozidel: Renault Master Z.E., Renault Trucks D Z.E. a Renault Trucks D Wide Z.E., kompletní řada od 3,5 t do 26 t pro všechna městská použití.

Renault Trucks D a Renault Trucks D Wide Z.E. bude vyráběn v závodě Blainville-sur-Orne a bude uveden na trh v roce 2019, zatímco Renault Master Z.E. bude k dispozici v roce 2018.

Renault Trucks, průkopník v oblasti elektromobility, sleduje vývoj měst a uvádí na trh svou druhou generaci elektrických nákladních vozidel. Řada Renault Trucks Z.E., skládající se z Renault Master Z.E., Renault Trucks D Z.E. a Renault Trucks D Wide Z.E., se pohybuje od 3,5 t do 26 ta přizpůsobuje se jakémukoli městskému využití, od distribuce a distribuce zboží až po sběr odpadu.

Renault Trucks připravuje přechod na elektrická vozidla již 10 let

Pro Renault Trucks byla elektromobilita od začátku odpovědí na problém kvality ovzduší a hlukové zátěže ve městech a jednou z odpovědí na globální emise CO.2.

Výrobce již více než deset let testuje elektrické nákladní vozy s partnerskými zákazníky za účelem shromažďování důležitých informací o používání, chování baterií, nabíjecích infrastrukturách a údržbě elektrických nákladních vozidel.

Tyto testy za reálných provozních podmínek také umožnily partnerským zákazníkům Renault Trucks vést své vlastní zákazníky v porozumění této technologii. Renault Trucks rovněž zakládá své odborné znalosti na několikaletém marketingu 100% elektrického nákladního vozidla Maxity Electric.

«Před deseti lety jsme jako první vyrazili s cílem otevřít cestu elektrickému vozíku a zlepšit tak kvalitu ovzduší ve městě», Vysvětluje Bruno Blin, prezident společnosti Renault Trucks. «Dnes si naše řada elektromobilů vede dobře a odborníci v naší síti jsou připraveni doprovázet naše zákazníky při přechodu na elektromobilitu. Před deseti lety jsme začali a dnes jsme připraveni.

"Nulová emise" Nákladní automobily vjíždějící do měst bez omezení

Vzhledem k tomu, že nedávný technologický pokrok nyní nabízí elektrickým nákladním vozidlům vyhlídky, že budou ekonomicky ziskové pro dopravní profesionály, uvádí Renault Trucks na trh Z.E. kompletní.

Bez ohledu na omezení uložená v městských oblastech, vozidla v Z.E. Renault Trucks bude moci vykonávat svoji roli bez přerušení. Jsou ideálním řešením pro zachování kvality ovzduší a snížení přetížení, protože umožňují tichý přívod ve flexibilní době a neprodukují žádné místní emise znečišťujících látek ani CO2.

Renault Trucks Master Z.E., dostupný od září 2018

Renault Master Z.E. je k dispozici od září 2018 je dokonale přizpůsoben rozložení „poslední míle“ a umožňuje řidiči přístup do všech městských oblastí, i do těch s dopravními omezeními. Plné nabití baterie tohoto 100% elektrického nástroje trvá šest hodin.

Objem nákladu je stejný jako u nafty Renault Master, když byly baterie umístěny pod předními sedadly. Master Z.E. je k dispozici v šesti verzích (čtyři verze dodávek a dvě verze kabiny s plošinou). bude schopen reagovat na všechny potřeby odborníků pracujících v městských oblastech.

A konečně, kvůli co nejúplnější bezpečnosti řidiče, jeho nákladu a občanů, mistr Z.E. Standardně je vybaven zpětnou kamerou, couvacím radarem a zpětným zrcátkem bez mrtvých úhlů.

Renault Trucks D a Renault Trucks D Wide Z.E., pro městskou distribuci a sběr odpadu

Renault Trucks D Z.E. Bude k dispozici ve verzi 16 t optimalizované pro městské distribuční použití a distribuci za kontrolovaných teplotních podmínek. Pokud jde o D Wide Z.E., bude k dispozici ve verzi 26 t optimalizované pro sběr odpadu. Tyto dva modely se budou vyrábět v továrně Blainville-sur-Orne v Normandii od druhého čtvrtletí roku 2019.

Autonomie středních nákladních vozů Z.E. Renault Trucks může dosáhnout až 300 km, v závislosti na použití a konfiguraci baterie. Baterie účinně představují většinu nákladů na nákup elektrického nákladního vozu. V zájmu zachování užitečného zatížení a ekonomické konkurenceschopnosti společnost Renault Trucks navrhne různé varianty řady, aby se co nejvíce přizpůsobila používání.

Ve stejnosměrném proudu lithium-iontové baterie v Renault Trucks D Z.E. a Renault Trucks D Wide Z.E. lze je plně nabít za 1 až 2 hodiny pomocí 150 kW Combo CCS konektoru. Pro noční dobíjení střídavým proudem je nutné ponechat 12 hodin na baterii 300 kWh. V tomto případě je pro tuto zátěž dostačující třífázová průmyslová zásuvka 380 V, 32 A.

Aby se Renault Trucks D Z.E. a Renault Trucks D Wide Z.E. Jsou vybaveny pomocným náhonem se standardním mechanickým rozhraním.

TECHNICKÉ SPECIFIKACE

RENAULT MASTER Z.E.

  • Celková povolená hmotnost: 3,1 t
  • Elektromotor o výkonu 57 kW
  • Maximální točivý moment: 225 Nm
  • Maximální rychlost: 100 km / h
  • Skladování energie: lithium-iontové baterie 33 kWh
  • Autonomie v cyklu NDEC: 200 km
  • Skutečná autonomie: až 120 km

RENAULT TRUCKS D Z.E.

  • Celková povolená hmotnost 16 t

Technická hmotnost 16,7 t.

  • Dostupné rozvory náprav: 4400 mm a 5300 mm
  • Elektromotor o výkonu 185 kW (trvalý výkon 130 kW)
  • Maximální točivý moment elektromotoru: 425 Nm
  • Maximální točivý moment na zadní nápravě: 16 kNm
  • Dvoustupňová převodovka
  • Skladování energie: lithium-iontové baterie od 200 do 300 kWh
  • Skutečná autonomie: až 300 km

RENAULT TRUCKS D WIDE Z.E.

  • Celková povolená hmotnost 26 tun

Technická hmotnost 27 t.

  • Dostupný rozvor: 3900 mm
  • Dva elektromotory s celkovým výkonem 370 kW (trvalý výkon 260 kW)
  • Maximální točivý moment elektromotorů: 850 Nm
  • Maximální točivý moment na zadní nápravě: 28 kNm.
  • Dvoustupňová převodovka
  • Skladování energie: lithium-iontové baterie 200 kWh.
  • Skutečná autonomie: až 200 km.

O společnosti Renault Trucks

Renault Trucks, dědic více než stoletých zkušeností ve francouzském odvětví nákladní dopravy, nabízí profesionálům v dopravě řadu vozidel (od 2,8 do 120 t) a služby přizpůsobené distribuci, konstrukci a distribučním obchodům. velká vzdálenost. Robustní, spolehlivé a palivem řízené nákladní vozy Renault Trucks poskytují vyšší produktivitu a nižší provozní náklady. Renault Trucks distribuuje a udržuje svá vozidla prostřednictvím sítě více než 1 500 servisních míst po celém světě. Konstrukce a montáž nákladních vozidel Renault Trucks a výroba většiny komponent se provádí ve Francii.

Renault Trucks je součástí skupiny Volvo Group, jednoho z předních světových výrobců nákladních vozidel, autokarů, autobusů, stavebních strojů a průmyslových a lodních motorů. Skupina také nabízí kompletní financování a servisní řešení. Skupina Volvo zaměstnává přibližně 95 000 lidí, má výrobní závody v 18 zemích a prodává své výrobky na více než 190 trzích. V roce 2017 dosáhl obrat skupiny obratu 35 miliard eur (335 miliard švédských korun). Skupina Volvo je společností kótovanou na burze se sídlem ve švédském Göteborgu. Akcie Volvo jsou kótovány na burze cenných papírů Nasdaq ve Stockholmu.


Video: Výhybky (Červenec 2022).


Komentáře:

  1. Kajisida

    Máš naprostou pravdu. There is something in this and I think this is a very good idea. Zcela s tebou souhlasím.

  2. Kajikus

    Everything is just superb.

  3. Eatun

    Naprosto nic.

  4. Tuk

    U mě je to velmi zajímavé téma. Dát s vámi budeme komunikovat v PM.

  5. Mathieu

    This is a very valuable answer

  6. Vudonris

    Vůbec nic.



Napište zprávu