TÉMATA

Co jsou vyskakovací cyklostezky

Co jsou vyskakovací cyklostezky


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

termín vyskakovat připomíná nám ten typ dětských knih, ve kterých jsou obrazy trojrozměrné a vycházejí ze stránek jako malá umělecká díla připomínající origami. Nebo nás přimějí myslet na okno, které se objeví na obrazovce našeho PC, aby nám připomnělo zajímavou propagaci nebo varování před nějakým programem, který nepoužíváme správně. To vše má co do činění s cyklostezky vyskočí? A především, co jsou to vyskakovací cyklostezky?

Berme to jako metaforu, protože tomu je třeba rozumět. Koncept, který si chceme připomenout, je právě ten, že se objeví náhle a vyjde v krátké době. Nejde o novou módu ani o marketingový trik, který by vyzýval lidi k častějšímu používání motocyklu, ale realita v mnoha zemích a možnost v Itálii spojená s řízením mobility v osudných a rozhodujících fáze 2 nouze Covid-19.

Co jsou vyskakovací cyklostezky

Ve srovnání s ostatními jsou tyto tratě hbitější a rychlejší. Je to ve skutečnosti ekonomická a zároveň lehká infrastruktura, která proto může na území vzniknout z ničeho nic, bez byrokratických nebo lodních komplikací. Ve skutečnosti mohou trochu zabudovat as minimálními gesty se chystáme vymezit část stávající vozovky pomocí stavebních nástrojů a barvy. Dokud nebudou prozatímní cyklistické stezky, které mají k dispozici více tras pro cyklisty ve městě, které jim chybí, nejsou skutečnými cyklistickými stezkami, ale fungují jako bezpečnostní pruh pro všechny, kteří mají v úmyslu nasednout na kolo, aby se mohli pohybovat po městě, kdy to bude být umožněno začít obíhat se vší potřebnou pozorností. S cyklostezky vyskočí bude to moci udělat efektivně a rychle.

Hlavním cílem této myšlenky je lépe řídit nouzovou mobilitu tím, že občanům nabídneme všechny vhodné příležitosti a alternativní životaschopné způsoby vyhnout se jízdě metrem nebo hromadnou dopravou, která ve skutečnosti vždy bude muset obíhat prázdná vozidla. Chceme se vyhnout tomu, že každý vezme auto do pohybu při zachování sociálního odstupu, byla by to skutečná noční můra. Nejprve by znečištění vzrostlo během několika dní, ale také na provozní úrovni existuje riziko přechodu z domácích vězňů do vězni v autě.

Objevte cyklostezky v Itálii

Zatímco v Itálii vám o této myšlence vyprávíme, několik měst nás trochu zamyslí a Milán je mezi nimi. Lombardské hlavní město je spolu s Římem a možná i Turínem jednou z oblastí nejvíce ohrožených dopravní zácpou a pandemií a ve skutečnosti okamžitě požádalo vládu o pobídky pro elektrická kola a slíbilo, že se sama zorganizuje, aby usnadnila jejich použití.

Turín to je zase studium cest a iniciativ, jak využít jeho široké cesty a uspořádat oblasti kolem škol tak, aby ti, kteří chtějí jezdit na kole, mohli dělat klidněji než v minulosti. K dnešnímu dni se jedná o přímé iniciativy, které jednotlivá města podnikly s ohledem na postupné obnovení běžných činností, zdá se, že není nic organizováno centrálně.

Pro tohle Legambientespolu s dalšími sdruženími, která podporují aktivní mobilitu, připomněla v dopise ústřední vládě, že je třeba udělat něco pro vytvoření a podporu nouzových cyklistických sítí. Tentokrát je Fáze 2 tváří v tvář a sázky jsou trojnásobné ve srovnání s minulostí, a to i pro ty, kteří nejsou zvláště citliví na zelené otázky. Obecně se doufá, že pandemie a opatření k jejímu zastavení mohou vést k jedné rychlý přechod na nový způsob myšlení o městech a jak obejít, s pobídkami k odemknutí mnoha dobrých nápadů, které dosud nebyly realizovány, zjevně z rozpočtových důvodů a méně pozornými správci věci

Objevte cyklostezky po celém světě

Pokud se v Itálii stále domlouváme myšlence na jejich realizaci, ve zbytku světa jsou ti, kteří o tom již přemýšleli při příležitostiCovid-19 nouzové a okamžitě je transformoval do reality. Nadřazenost jde Bogota, kteří již v polovině března pochopili, že tyto cyklostezky budou vynikající strategií proti nákaze, pokud jde o mobilitu.

Myšlenka je populární ve všech polokoulích a zemích, další poměrně rychlá k rozhodnutí byla Nový Zéland kde vláda garantuje správám, které požadují 90% nezbytných nákladů, pěkná pobídka k okamžitému zaneprázdnění a neváhejte. Dokonce Kanada podnikl své kroky nebo, pokud chcete, šlapal a ve městě Calgary to přehnal a přeměnil celé vozovky na cyklostezky, zatímco v USA, vyskakovací cyklostezky nejsou ani nové, protože byly běžné již v roce 2016 a byly vytvořeny pomocí velmi jednoduchých sázecích strojů, které lze také čas od času přesouvat, kdykoli a kdekoli je potřeba.

A v Evropě? Zdá se, že starý kontinent bojuje více, ale existují města, která si tuto myšlenku zamilovala a uskutečňují ji. Berlín a Budapešťnapříklad a Paříž s nimi.

Kolik typů cyklostezek existuje?

Kromě vyskakovacích oken nejsou cyklostezky stejné a ti, kdo je navrhují a staví, to dobře znají, ale i ti, kdo je používají. Podle zákona i cyklistické trasy mohou mít různé charakteristiky v závislosti na čase, každý případ je případ sám o sobě, ale můžeme shrnout různé kategorie takto:

  • vlastní cyklostezky
  • cyklostezky ve vyhrazeném pruhu;
  • smíšené stezky pro chodce a cyklisty;
  • smíšené cyklistické a automobilové trasy.

Cyklostezky na svém vlastním místě: vedou rovnoběžně se silnicemi otevřenými pro automobilovou dopravu, ale jsou odděleny obrubníky, chodníky nebo zábranami, zábradlím, kolíky, aby se zabránilo invazi na pole a do pruhu automobilů
Cyklotrasy s optickým / logickým oddělením: jsou součástí vozovky, ale vyhrazeny pro přepravu jízdních kol. Jsou označeny pouze svislými a vodorovnými značkami, ale ne fyzickými odděleními.
Pěší a cyklistické smíšené cyklostezky: cesty oddělené od toku chodců souvislým bílým pruhem a s volitelným barevným pozadím (červeným), které je činí rozpoznatelnými. Jsou však odděleny od jízdního pruhu, kde se auta pohybují, jako jsou cyklistické stezky na jejich vlastních sedadlech, i když je lze zaměnit za pruh pro chodce.
Cyklistické nebo smíšené trasy: v jedné společné infrastruktuře běží chodci i cyklisté, ale jsou chráněni před motorovým provozem.

Vyskakovací cyklistické příslušenství

O bezpečnosti různých typů cyklostezek by se hodně diskutovalo, ale chceme být proaktivní, a tak zde jsou tři hlavní příslušenství abyste byli bezpečnější a viditelnější, že si můžete koupit online na Amazonu:

  1. Příjemné světlo na kolo, s mnoha různými funkcemi pro noční i denní cyklisty nebo pro obyvatele mlhavých oblastí.
  2. Postroj pro sportovní jízdu, díky kterému nás nebude možné nevidět
  3. Světlo, které si musíte nasadit na hlavu, aby bylo vidět, ale také abyste viděli, kam jdeme, když jsou cyklostezky špatně osvětleny, navzdory světelnému znečištění.


Video: CYKLOVÝLET ČESKEM (Smět 2022).